Jak chránit bagr v deštivém počasí

1. Prvním krokem je kontrola vozovky, abyste se ujistili, že stav je bezpečný. 

V deštivých dnech se podmínky na silnicích zhorší, zejména na polních cestách v dolech nebo na staveništích. Silný déšť způsobí, že silnice budou špinavé a rozbahněné. Vyhněte se blízkosti volných oblastí, jako jsou útesy a příkopy, kde hmotnost a vibrace samotného rypadla mohou snadno způsobit pád nebo převrácení stroje. Pokud pracuje v noci, je třeba pravidelně kontrolovat světlomety, pracovní světla, kupolová světla, přístrojová světla, stěrače a další zařízení před a za rypadlem, aby byl zajištěn normální provoz. Pokud je bouřka příliš silná nebo je stavební prostředí příliš drsné, neriskujte a začněte pracovat, bezpečnost je na prvním místě.

2. Pokud dešťová voda koroduje stroj, proveďte dobrou práci proti skluzu a korozi

Mazání: Dlouhodobé parkování stále vyžaduje pravidelné natírání, aby se zabránilo rezivění. Podvozek: Pokud není v deštivých dnech včas vyčištěn, v některých dutinách pod rypadlem se snadno hromadí kal. Podvozek rypadla je nejvíce náchylný na rezavé skvrny a může dokonce uvolnit perforace na podběhu kola. Proto je nutné odhrnout zeminu na jedné straně odbočovacího vozíku, vyčistit podvozek, aby se zabránilo korozi a korozi, zkontrolovat, zda nejsou šrouby uvolněné, a včas vyčistit, pokud se hromadí voda, aby se zabránilo korozi stroje, která by ovlivnila práci výkon.

Protiskluzový řetěz: Povrch vozovky je v období dešťů mokrý. Aby se předešlo převrácení, vysypání a dalším nehodám, je nejlepší nejprve na rypadlo namontovat protiskluzový řetěz. Železné pláty jsou předem umístěny v bažině, aby se zabránilo nebezpečí poklesu.

Motor: Pravidelně kontrolujte kabelový svazek motoru, zda není uvolněný nebo zrezivělý a aby se zabránilo vlhkosti ve spojích.

Vzduchový filtr: Během deštivých dnů může do vzduchového filtru vniknout déšť a zhoršení kvality filtračního prvku může ovlivnit kvalitu vzduchu.

Olejoměr: Věnujte pozornost kontrole, zda je těsnící kroužek olejoznaku poškozený